Системи за студени каналиЧесто използвани за по-прости автомобилни компоненти с по-къси пътища на потока, тези системи разчитат на неотопляеми канали за подаване на разтопена пластмаса. Макар че са рентабилни и лесни за производство, те генерират значителни отпадъци и изискват по-дълги цикли.
Системи за горещи каналиПреобладаващо използвани във високопрецизни автомобилни форми, тези системи използват нагрявани колектори за поддържане на температурата на стопилката, намалявайки загубата на налягане и позволявайки по-бързо шприцоване на сложни части. Въпреки по-високите първоначални разходи, те предлагат превъзходна ефективност и намален разход на материали.
Използвайте централно литиране или многоточково инжектиране, за да осигурите равномерно запълване и да сведете до минимум изкривяването.
Пример: Решетки на броните, интериорни облицовъчни панели.
Използвайте ръбови или фолийни затвори, за да улесните бързото пълнене и да предотвратите преждевременното втвърдяване.
Пример: Корпуси на фарове, компоненти на арматурното табло.
Позиционирайте вратите така, че да се подравнят с натоварените зони, което ще подобри издръжливостта на детайлите.
Пример: Капаци на двигателя, структурни скоби.
Избягвайте видимите следи от порти, като поставяте порти на невидими места или използвате подводни порти.
Пример: Външни панели на каросерията, вътрешни рамки.
Оптимизирайте местоположението на шлюза, за да контролирате взаимодействието на фронта на потока на материала при приложения за формоване с покритие.
Пример: Меки дръжки на воланите, композитни интериорни компоненти.
